可三边上刚切过本场，飞机就好像进入了另一片空域，颠得徐清都看不清仪表盘了。
前一秒还在得意洋洋的秦宗阳立刻遭受到了乱流的毒打，在食堂吃饭的时候，他吃得都是大荤大油，还喝了不少汤水。这会让，这些油脂汤水就在秦宗阳胃里翻腾不已，有好几次，秦宗阳真感觉有东西已经到嗓子的位置了，再进一步，他铁定将刚才的午饭给喷出来。
被吓了一大跳的秦宗阳，哪里敢让自己将午饭喷到du显示屏上？连是捂着嘴，阻止那最后一步。
可是原本寄希望于自动驾驶还能稍微撑一撑，结果颠了没几下，自动驾驶直接就给颠断了，秦宗阳还不得不转为手动操作。
在这般乱流情况下，秦宗阳必须要保持全神贯注才能稳住飞机的状态，可是只要一将注意力全放在操纵上面，就少了刻意压制呕吐yù_wàng的精力，那食道里的午饭就跟犹抱琵琶半遮面似的，不断地在喉咙位置上下晃荡，似乎在一次又一次地试探秦宗阳忍耐的极限。
“星游6411，可以按程序下降，五边向台报。”这时候，比苏塔台给予了新的指令。
比苏机场并非雷达管制，而是程序管制。一般在现在星游6411航班的位置，塔台就会指令按程序下降了。由于03号跑道rnh进近，并没有航道报或者盲降报的说法，只有五边向台的报告条件。
这是一个相当正常的指令，稍微飞比苏飞得多的人都知道在这个地方，塔台一般就会指挥飞机按程序下降了。
已然处于“pēn_shè”边缘的秦宗阳只感觉一股股混杂着胃酸，汤汁和油脂的液体已经回流到到他的嘴里了，照着他现在的状态，根本没有多余的心力操控飞机了。
忽地，秦宗阳意识到徐显咋还没有回复塔台无线电呢，便是转头看了一眼，却是发现徐显不知何时已经头埋在防水袋里不停地呕吐起来了。
“你这比我还不行啊！”秦宗阳没想到自己还能稍微撑一会儿，徐显确实已经吐趴下了。
徐显一通吐完，面白如纸，眼珠子里全是血丝，他朝着秦宗阳摆摆手：“还能继续飞不？”
徐显感觉再这么颠下去，他非得把胆汁都给吐出来。原本徐显是不至于吐成这样的，实在是飞之前吃得太饱，饭菜本来就撑到嗓子眼了，再这么颠一下，稍微一撩拨，着实是控制不住了。
“你还撑得住不？我控制飞机没问题的。”说实话，这时候就体现出秦宗阳手上功夫的强悍了，任凭飞机颠得上蹿下跳，他依旧能稳稳地飞机控制在原定高度上，误差处于允许范围之内。
飞机所谓的保持高度绝对不是一尺两尺的误差就不允许有，否则这个要求就太高了。一般来说，飞机的高度误差在一百英尺以内，都不算是偏离高度了。秦宗阳在如此颠簸的情况下，却是能一直将高度偏差置于一百英尺之下，实属难得。
或许是吐出了一部分东西，徐显稍稍感觉好受了些：“算了，继续飞吧，帮我回一下无线电，我擦一下嘴。对了，先别下降了。”
刚刚一通呕吐，有不少秽物在徐显嘴边，徐显准备先用湿毛巾稍微清理一下，然后接着飞行。不过刚才塔台已经联系他们了，要是长时间不回复容易产生误解，他看秦宗阳一副泰然自若的样子，所以提出让秦宗阳暂时帮他回一下，等他擦好嘴边的秽物，后面继续由他通讯。
徐显之所以觉得继续飞可行，一是吐完之后，感觉稍稍舒服了点，眼看离落地也没几分钟了，似乎还是能撑下去的。二是，现在飞机颠成这鬼样，要是再转弯的话，飞机载荷更大，谁知道会不会弄出来什么问题来。而且最重要的是，秦宗阳至少看上去对飞机的控制依旧在线，这是一切的前提。
飞行员既然能保持对飞机的控制，没有理由不继续飞下去的。
“让我回？”秦宗阳愣了一下，旋即爽快地答应道：“没问题！”
“比苏塔台，星游6411按程序下降，五边向台报。”秦宗阳先是回复了比苏塔台刚才的指令，然后提出自己的申请：“现在位置颠得厉害，我先暂时不下高度了，待会儿在四边位置盘旋下高度。”
比苏区域这般颠簸主要还是昆弥川湖上空的对流天气所致，高度越低，乱流越强。现在的乱流还处于可以控制的状态，要是再往下降，那指不定飞机就控制不住了。所以，秦宗阳申请暂时先保持高度。
不过，如果要保持高度的话，按照程序下降的剖面来讲，后面会变得高度过高，容易出现下不去的情况，所以等过了三边最颠簸的区域，在四边位置，秦宗阳要求原地盘旋下高度，等下到限制高度之后，再按程序转入五边进近。
这类程序管制的机场不能乱下高度的，只能在进场程序上原地盘旋下高度，但凡是偏出程序了，谁都不能保证会不会响地形警告。
“星游6411，可以先保持高度，下降报。”塔台也是知道自己机场上空的乱流是什么尿性，倒是很爽快地同意了秦宗阳的申请。
“谢谢。”秦宗阳申请完，核实偏航阻尼器处于接通位，发动机起动电门飞行位，自动油门保持接通，自动驾驶接通cws模式就是适用于严重颠簸的时候，若是自动驾驶处于cmd模式，在现在的乱流状态下，根本就保持不了接通状态。
只不过，现在飞机的颠簸情况，秦宗阳尝试了好几次才按到cws的按钮。<
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