萧尔抬眼看去，只见工场里还摆放着一些有模有样的双轮手推车，完全采用木质材料，结构上似乎已经与萧尔想象中的基本一致。此外还有一些坏掉的轮车——这些车子分别在轮子、轮轴乃至于车身处断裂了。
“我看这不是做得挺好的吗？”
萧尔走近一辆完好的车子去观察。
只见两只轮子都是实心大圆饼，一根棍子固定连接着两个圆心，穿过作为“车身”的大木箱底部的两个突出的孔洞。
“车身”大木箱有两根长长的把手，萧尔试着握住，按下，而后向前用力，尝试推行，却很是费劲。他小心地低着头去观察，只见轮轴不怎么转动。
“我知道了，既然轮轴不转，那就干脆只让轮子转，”萧尔笑着说，“轴承应该换个位置，让轮轴本身与车身固定，轴承做成半固定的形态，放在末端与轮子的连接处。
“我们可以先试着做个样本，但木质部件的连接很容易有较大的摩擦力，木质部件本身也比较脆弱，小玩具可以，但大型化了容易断裂。
“这正是我们需要拉马奈的地方——轮子、轮轴和轴承，全部都需要使用青铜打造。
“当然了，这么一来，轮子本身不能直接是个实心大圆饼，而应该使用辐条。”
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