从秋名山开始当大佬

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47、决胜之地(1/2)

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“现在两辆车都已经通过了中点!根据中点报时,gtr领先86两秒!”

妙义山顶,所有人都静静地看着比赛实况,只有解说员刘京杰依旧在说着。

“两秒的时差,这是个很神奇的数字,我记得上次在秋名山,李毅也是领先拓海2秒,最终被拓海超越!”

“而接下来后半段的路程,足有一条秋名山路那么长,拓海的86是否能继续拉近差距,并创造奇迹呢?”

“李毅的gtr又该怎样守住这两秒的优势,重新拿到晋级的希望呢?…我想,真正的比赛现在才刚刚开始!”

“开始你妹啊!比比叨叨没完没了!”

紧张的氛围中,支持李毅的车友们,眼见gtr迟迟甩不掉gt86,心情逐渐焦躁起来,忍不住朝解说员骂骂咧咧。

而gtr中的李毅也好不到哪里去,高强度的极限驾驶,不仅损耗着车的轮胎,也在消磨着他的耐心。

“为什么甩不掉?明明是我的主场,明明那垃圾86的性能远不及rx9,我今天的感觉也前所未有的好,到底是为什么!”

李毅全力操纵着gtr沉重的车头,眼看前方突然出现的低速急弯,他立刻猛踩刹车。

骤然减速的惯性似乎要把李毅给甩出去,他不禁回想起,在秋名山被拓海紧咬不放,继而瞬间超车的那一幕。

“低速弯开始多起来…但休想超过我,我这次绝不会再犯上次的错误!”

李毅在心中暗暗发誓。

后方的拓海却格外地专注。

“低速弯出现了!…我要动真格的了,前面的李毅,你做好钣金的觉悟了吗!”

降档补油,猛打方向盘,切线入弯,加速出弯,在有‘车亡’传承和路书在身的拓海,漂过整个急弯几乎没有降速!

“哦吼吼…完美的过弯!震撼的过弯!令人发颤的过弯!”

在山顶解说席的刘京杰几乎要跳了起来,双手疯狂地拍着桌子,震得整条手臂都麻木了!

“这是我第一次见人在妙义山道以这种速度、这种方式过弯!”

“让我们再看一遍慢放…拓海的86入弯速度比李毅的gtr入弯都要快上一截!”

“这种速度按理说是不能过弯的,即便是在秋名山,gt86也要借助排水渠抵消g力才能过去!”

“仔细看,gt86在入弯之后,车子在非常快地连续不断地做着调整,简直像是电脑程序在控制着一样!”

“可以想象车里的拓海的动作是有多块,方向盘、刹车和油门之间的协调是有多完美!”

“…可惜我们没有在86车里安装镜头,不然那一定是更令人享受的画面!”

“虽然李毅减速过弯后,出弯的加速非常快,但是毕竟要消耗一点时间,而86过弯基本没有损耗时间!”

“这一有一无之间,拓海与86成功将距离拉近了一点!”

“我之前是看过86在秋名山与gtr的比赛的,但是现在对比起来,我认为拓海在这段时间里的技术,又上了一个大台阶,称之为一次蜕变也不过分!”

“就拓海现在的技术水平,我认为去跑全国赛都没有问题!”

刘京杰稀里哗啦说了一大串赞美拓海的话,不过他突然也意识到,这样说有失他解说员的公正性。

连忙又补道:“不过现在两车之间仍有差距,李毅获胜的机率还是有的,就看李毅接下来是否能做出对应的调整了!”

“调整个屁!”

与池谷围在一起的武内树紧紧握拳道:“gtr那家伙在妙义山跑了8年,该调整的早调了,还用等到现在!…拓海加油,这轮能赢!”

“厉害啊!如果不是看了上周在秋名山的录像,现在我们也会被拓海的跑法给吓傻吧!”

池谷咬着烟道:“在这么短的时间内又完成了一次蜕变,拓海的天赋简直可怕!就是往年全国赛那些号称天才的车手,在拓海面前也相形见绌,…郑健你说是不是?”

“是是,肯定是!”

郑健疯狂点头,突然道:“不过这一切还都是我的功劳啊,如果不是我临阵脱逃,池谷你怎么会阴差阳错的把拓海给拉出来!池谷你得补我一份奖金!”

“你个没脸没皮的你还有脸说!”

池谷笑骂道:“不过能发现拓海,的确有你郑健的功劳!…如果这轮我们能晋级,我一定给你派个大红包,250的那种!”

“这个数…快看,差距又小了,拓海就快咬住李毅了!”

“什么?咬住了!”

此时,经过一系列的猛追,拓海终于来到了gtr的后方。

“现在86与gtr之差一个身位,感觉再有几个弯86就能紧贴gtr,伺机超越啦!”

看着这一幕,山道上支持「妙义」的车友急的不行。

不过gtr中的李毅更急,愈加烦躁的李毅血液上涌,脑袋发热,逐渐昏头。

“感觉很不妙!…86仍在拉进距离!怎么办?该怎么办!”

李毅脑海中念头百转,不停地想着对策,终于让他想出一个应对的招来。

“是了,那86的漂移过弯,速度衰减很少,而我的gtr即便是走中线,也要不停地刹车减速,于是不停地给那小子提供追上的时差!”

“既然这样,不如彻底让出内线,…妙义山路很宽,我靠着更外线的地方走,速度就不必减慢多少!”

“而且我的gtr走外线,速度肯定比内线漂移过弯的86快,在加上gtr出弯时加速更快,…这样我就能弥补之前不停减速造成的损耗!”

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