这四年多一来，加上16年的比赛，杨宇一共参加了5次比赛。
每次都上了领奖台，其中16年那一次大家都知道，拿了个亚军。
17年也是亚军，18年由于所有人的状态都很好，战斗太过激烈，杨宇还是无缘冠军，拿了个季军。
19年，由于杨宇的存在改变了历史的轨迹，小马并没有发生那场导致他缺赛一年多的车祸。
再加上夸塔拉罗的突然杀入，整个GP战场在黔阳赛道的分站赛事第一梯队就有五个人，情况更加激烈。
不过，这时候杨宇的技术早就比前一年好了很多，所以最终杨宇拿了人生中第一个，也是唯一一个motoGP赛事的冠军。
自那以后，杨宇就宣布不参与以后的分站赛事。
motoGP只是上一世的一个梦想，现在得到冠军也就以为着给上一世这个梦想画上一个圆满的句号。
对他来说，摩托车虽然是他很喜欢的东西，包括直到现在，他都经常骑机车或者开跑车上下班。
当然，这是在他实现了一种系统的技术足以保证自己的生命之后才开始的。
至于高达，现在他倒是很少开出去招摇。
只有在休息的时候，他才会开着高达和新的大型机甲驾驶员对练。
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看着柜子上的各种照片的奖杯，特别是那些属于motoGP的奖杯，让他有些感慨时光的流逝。
经过这么多年的努力，他终于实现了上辈子想都不敢想的梦想。
而且，他还即将给这个世界注入新的能源，这让原本即将注定在未来消失内燃机动力，再次绽放光芒。
“放心吧！我们会永远存在下去。”杨宇心中说道。
在他的心里，不仅仅只有高达、技术、钱、家人，其实也有对内燃机的惋惜。
但是现在这一切都将会改变，他非常期待那一刻。
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