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第446章 强大无匹的暴怒(2/3)

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图纸设计(1886),水池模型试验创建于建元3990年(1890),次年进行轮机测试和主炮测试。

截止李卫国下旨建造四艘暴怒级战列舰时,水池模型试验已经完成,并顺利通过验收,轮机测试和主炮测试尚未完成。dudu2;

不过暴怒级战列舰将于建元3991年底开工建造,轮机系统将于一年后开始安装,主炮系统将于两年后开始安装,因此还有充分的时间。

暴怒级战列舰,因为要搭载更强大的火炮系统,所以设计排水量远超雷神级战列舰,达到标排41050吨,预计满载将49400吨,接近五万吨规模。

虽然这是中华帝国海军史上建造的最大吨位的战列舰,全世界各国都尚无这方面的经验和技术,中华帝国海军工程师们完全是自行摸索,一边研制一边建造。

但由于准备工作做得好,比如在建造之前,图纸上反复计算,数字精确。建造之前,先在水池中进行模拟,检查其吃水性、航洋性,以及抗风浪性能等等。

水池试验,类似于风洞试验,后者是给飞机进行测试,那么水池测试,就是给水面战舰进行各方位测试的。

李卫国的远见,利用水池测试各种设计好的战舰,这让中华帝国在这方面少走很多弯路。

中华帝国的战舰设计师们,可以大胆的进行战舰设计,然后制作出等比例的模型,在水池中进行测试,一旦测试通过,就可以直接上马开工建造了。

而其他国家则不然,他们的工程师们只能小心翼翼,建造完一艘战舰,然后在上面修修改改,设计一款新式战舰,不敢进行大幅度改动,生怕造出一艘战舰,刚下水就沉了。

中华帝国海军没有这方面的担忧,所以可以迅速上马各自新型的战舰,比如统一主炮口径的无畏舰,其他国家的工程师们,即便有这样的想法,也不敢轻易上马。

而暴怒级战列舰的满载排水量都快接近五万吨了,这种超级庞然大物,其他国家是不敢轻易上马建造的,尤其是内部结构十分复杂,除了传统的管道之外,中华帝**方又增加了电话线路、无线电通讯线路、空调管道等等,这些电气化设备,更加复杂,欧美各国连想都不敢想,但中华帝国却已经开始建造了。

这就是差距!

除此之外,暴怒级战列舰的主炮口径也从雷神级的381毫米(15英寸)提高到406毫米(16英寸),依然是采用50倍径炮管比例,使用b9型人员杀伤爆破弹,其中bm13穿甲弹重达1.15吨,装载18.1公斤渣药(60梯nt,40六萧基二本安)。

最大射角32度,初速740米每秒,有效射程30.5公里,最大射程42公里,采用半自动装弹机,射速2发每分钟。

暴怒级战列舰的火力,是中华帝国海军奉行巨舰大炮主义的新巅峰,应海军部要求,北洋兵器重工对火炮穿甲能力进行了大幅度改良,较雷神级战列舰主炮的穿甲能力(对垂直均质钢装甲)提高10,可在18公里处击穿508毫米装甲,27公里处为击穿381毫米垂直装甲。

这样的主炮一共安装12门,三联装四座,背负式炮塔,炮塔重量就高达2700吨。

另外还安装了10座双联装128毫米50倍径速射炮,20座四联装40毫米速射炮,50挺12.7毫米暴血重机枪,均匀分布在战舰周围,用于近距离打击中小型目标、鱼镭和海盗。

装甲防护方面,暴怒级战列舰整体防护设计与雷神级相当,并没有因为火炮口径提升而增加装甲防护厚度。

其中舷侧主装甲带与主防雷装甲拼接为一体,厚度为355毫米(19度),水平装甲总厚度为250毫米(三层)。

其中水平装甲防护是李卫国在考察雷神级战列舰靶场训练时,发现雷神级战列舰的攻击方式已经从传统的水平穿甲,改为高弹道曲射,高达30公里的有效射程,炮弹已经从海平面的直线攻击方式,改为抛物线曲射方式。

这样一来,炮弹落下后的侵切角度不再单一攻击敌舰的舷侧正面垂直装甲了,更多的是炮弹落到敌舰的水平装甲上面,以低于30度的侵切角度撞击。dudu3;

于是,看到了雷神级战列舰的巨大毁伤敌舰威力的同时,李卫国也意识到敌舰恐怕也会以同样的毁伤方式攻击己方。

因此,李卫国想到了水平装甲防护问题,一问之下,帝国海军工程师们还真就忽略了这一点,他们只看到了己方战舰火炮的强悍威力,只看到了如果蹂躏靶舰,却忽视了敌舰也可能拥有这样的反击能力。

雷神级于是重新回到船坞,对水平装甲防护进行重新改装。

好在只是加装水平装甲,改装难度不是很大,很快就改装完成,使得雷神级的水平装甲防护从128毫米增加到了178毫米(考虑到综合因素,只能增加50毫米装甲)。

而暴怒级战列舰,其水平装甲重量从一开始设计时,就吸取了雷神级的教训,分担了足够的装甲重量,使得水平装甲在不影响其他装甲分配的情况下,直接达到228毫米。

同时,从雷神级战列舰开始,中华帝国海军首次尝试多重水密隔舱设计方式,以及打造3层船底,构成水下防鱼雷系统。

多重水密舱结构和三层船底结构,大幅度提升了雷神级战列舰的抗沉性能,同时出现四个部位的水密舱进水,即理论上遭到4枚533毫米鱼镭同时攻击,依然可以确保战舰不沉。

而暴怒级战列舰,便沿用了雷神级战列舰的水密舱和三层

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