“月凹日。共和国陆战队进军费城的作战行动进入倒计，在百万大军兵临城下的时候，美国当局终于承受不住巨大的压力，宣布无条件投降，并且命令所有军队停止一切作战行动，前线部队就近向共和**队缴械投降，后方的军队则原地待命，等待接受共和**队整编。
这一天，才是幕三次世界大战结束纪念日！
事实上，压垮美国的不仅仅有一百多万磨刀赫赫的陆战队，还有在此之前攻入五大湖区、占领了布法罗，并且在月飞日夜间越过边境线，攻入加拿大境内，在四日清晨进入涯太华市区的共和国陆军。
从某种集义上讲，共和国陆军的作战行动具有决定性的意义。
虽然共和国陆战队的战斗力有目共睹，不会有任何人怀疑扫荡了占地球表面积将近一半的太平洋的军团。更不会有人怀疑率先登上美国本土的军团，但是共和国陆战队的弊端也在大陆战场上暴露了出来。要知道。在登上美国本土之前。共和国陆战队一直太平洋与大西洋的岛吗上作战，几乎没有参加过大陆上的战斗。不可否认，陆战队的战斗意志不亚于陆军，甚至超过了陆军，但是在作战行动中，陆战队更加依赖于海上支援，特别是直接炮火支援。缺乏独立作战能力，更加缺乏攻坚能力。不说进攻纽约的行动，就拿攻打波士顿的作战行动来说，如果没有来自海军舰队与活力支援舰队的直接支持，陆战队肯定要付出更加惨重的代价，甚至无法完成任务。当然，也不能因此责怪陆战队，毕竟陆战队本来就是一支在滨海地区作战的部队，没有必要深入内陆，在陆地上作战的是陆军。从方便两栖登陆来说，陆战队也没有理由像陆军那样，为了增强独立作战能力而配备大批后勤保障力量，为了提高攻坚能力而装备大量重型装备。要知道，在大战期间服役的很多重型装备，特别是地面主战装备几乎都无法用陆战队的垂直起降运输机运送。至少无法直接运送，必须拆解运送。到前线再花时间组装。对陆军来说，这不是什么大问题，毕竟陆的战场上的空中突击都有地面部队作为支撑，无法直接空运，可以走公路。或者等到突击部队稳住阵脚后再空运。对陆战队来说，这就是个严重问题了，因为在滩头阵地上，绝对没有时间、甚至没有空间让陆战队的官兵去拼装武器装备！
不管怎么说，陆战队与陆军的最大区别就在这里，无可厚非，不然陆战队就没有存在的必要了。换个角度看，在内陆战场上，陆战队的表现不比陆军好，那么在滨海战场上，陆军的表件也不见得比陆战队好。
可以说，这也是共和国当局将美国本土战场分成两个部分，让陆战队负责滨海战场、陆军负责内陆战场的主要原因。
问题是，对美国当局来说，这无疑是一线希望。
说得直接一点，在共和国陆军参战之前，美国当局还希望依靠阿拉帕契亚山脉挡住共和国陆战队的步伐，在稳手中部与中东部地区、特别是密西西比河流域地区的情况下，与共和国进行停战谈判，争取获得最好的停战条件。
随着共和国陆军参战，美国当局的这一指望迅速化为泡影。
必须承认，共和国陆军的表现非常不错。
要知道，在美国本土的作战行动是由共和国总参谋长、兼陆军参谋长袁晨皓大将大战爆发后，共和国当局就破除陈归，恢复了在和平时期不设立的大将与元帅军衔，并且对如何授予这两种军衔做了明确规定。即大将主要授予那些为战争做出过杰出贡献的军人，而元帅只具有象征意义，与军职并无关系。在大战期间，袁晨皓与华剑锋、海军航空兵的梁国翔、天军的梅乐驰与戴相龙、陆战队的周博义等十人成为了第一批被正式授予大将军衔的将军。其中又以袁晨皓与华剑锋居首亲自指挥。
毫无疑问，袁晨皓的能力是不需要怀疑的。
当时，几乎很多人都认为，共和国陆军在波士顿上岸之后，会将底特率作为首个进军目标，并且沿着陆战队打通的南下通道，先去纽约，再向西前进，沿哈里斯堡、贝德福德、匹兹堡、克利夫兰、托莱多的路线进军底特率。如果能够设法向五大湖地区运送一批舰艇，哪怕是气垫船，共和国陆军甚至有可能在到达克利夫兰之后，直接渡过伊利湖，在底特率附近上岸。
要知道，底特率是美国五大湖地区的工业中心。
毫无疑问，这咋小诱惑太巨大了。别的不说，美国历史上那些知名的企业，比如通用、福特与克莱斯勒这三家汽车公司的总部都在底特率，所以这座城市又被称为美国工业化的心脏，而以该城为基地的旭球队就叫活塞队。总而言之，虽然底特率不是该地区人口最多的城市不及芝加哥，但是其重要性绝对超过了五大湖沿凹曰况姗旬书晒芥伞什旧区的其他城市，嘉具有象征意义的地区中心城
更重要的是，底特率的地理位置非常独特。占领这座城市后，共和国陆军可以北上进军加拿大，沿着休伦湖与伊利湖、及安大略湖之间的地峡进军多伦多，再沿着圣劳伦斯河北岸向涯太华挺进。因为这在条路线是美加两国之间最发达的公路干线与铁路干线，沿途还有不少的城镇可以作为补给中心，所以进军难度并不大，甚至比共和国陆军在俄罗斯战场上的作战行动还要轻松得多。不北上的话，还可以向西进军。攻占位于密歇根湖西岸的芝加哥
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