“扩大海贸？”
满朝文武听到这个议题，下意识就想要站出来反对，可一想起李道政和叩阙百官的下场，刚想迈开的脚步又缩了回去。
而且仔细想想，崇祯要扩大海贸这件事，其实跟朝臣们并无多大利益关系，真正利益攸关的朝臣，都已经被崇祯剥去朝服逐出朝堂了，为了东林党人的利益，自己是反的哪门子对呀！
说来倒也怪不得朝臣们反应迟钝，他们说到底也是士绅阶层的一员，在朝廷利益和士绅利益发生冲突的时候，他们天然是站在士绅阶层一边的。
开海与否对于和朝廷和士绅阶层来说，无疑是不可调和的一大矛盾，虽然出身北方、西北、西南的官员们在海贸这一块并没有他们的立足之地，但作为士绅阶级的一员，自然要共同进退，力撑东南士绅集团。
况且东南士商集团为了阻止朝廷开海，少不得也要拿出一部分利益，来收买朝堂上的衮衮诸公。
所以在皇帝和东南士绅集团有关开海问题上的反复斗争中，满朝文武从来都站在东南士绅集团一边也就不难理解了。
可今天摄于崇祯威严格外隆重，朝堂上安静的落针可闻。
朱由检居高临下，环视朝臣，堂下朝臣大多下意识地避过朱由检的目光，不敢与之对视。
朱由检也不在意，淡淡的道：“朕虽然从未出过京城，也从未见过大海，但海上利益到底有多大，朕是心知肚明的，尔等也不要妄想拿出‘与民争利’的借口来驳斥朕，这没有意义。
至于有违祖制的借口更是提都不要提，众所周知，大明开国初期，外有倭寇横行劫掠沿海，内有张士诚余孽流窜沿海近岛，与倭寇互相勾结，威胁大明海防安全。
当时大明水师力量太过薄弱，难以防御大明漫长的海岸线，太祖爷有鉴于此，为了保护沿海地区百姓的安全，这才果断实施海禁之策，有力地保卫了大明沿海百姓。
然则时移世易，天下岂有万世不易之法？
随着大明人口的不断暴涨，中土之地越来越难以养活大明百姓，向海外开拓已经成为大明的当务之急。
万幸，隆庆爷有先见之明，于隆庆元年便果断宣布解除海禁，调整海外贸易政策，允许民间私人远贩东西二洋。
从此民间私人的海外贸易获得了合法的地位，东南沿海各地的民间海外贸易进入了一个新时期，我大明在此时期也迎来了隆万之治，国势达到历朝历代前所未有的巅峰。
事实证明，隆庆爷的开海政策是具有远见卓识的善政，无论于国于民，皆大有裨益。
但这，还远远不够！
诚然，海上充满了危机，不单单是要小心海盗，还要小心海洋的自然灾害，如果一个运气不好，骤然遇到台风，一整支船队沉没，所有船员全部遇难也是有可能的。
可就算如此，大明的海贸走私仍然无比猖獗，大海商们仍然对海贸投以巨大的热情，原因何在？
究根结底，刨除各种成本和意外损失，海商们仍然能够有几倍甚至十几倍的利益可图。
天下熙熙皆为利来，天下攘攘皆为利往，只要有利可图，任何人的胆子都会大起来，更何况是几倍甚至十几倍的利益。
朝廷以往实行海禁，直接导致大明与海外贸易断绝开来，但海外贸易到底有多大的利益？只要想想那远比中土庞大的疆域就能轻易得出结论。
朕倒要问大家一句，以往大家口口声声说朝廷开海是与民争利，可这个“民”当真是民么？”
大臣们听到崇祯这个问题，无不尴尬以极，纷纷逃避这个问题。
自古以来，读书人口中的“民”，从来都不是后世以为的平民百姓，而是相对皇家而言的贵族勋戚、士绅阶层。
唯有贵族勋戚、士绅阶层，才能代表“民”，大臣们口中的“天子与民争利”，并非是天子和老百姓争利，而是天子与勋戚贵族、士绅阶层争利。
至于平民百姓，在他们眼中，和牲口并无多大区别，哪里有资格称之为“民”？
大臣们不答，朱由检便自问自答道：“尔等不答，朕也明白，这个“民”从来不是字面意义上的平民百姓，而是庞大的贵族、士绅集团，尤其是控制了大明海贸走私的东南士绅集团。
因为朝廷实施禁海，所以反倒是提高了海贸走私门槛，平民百姓便直接被朝廷给剔除了出去，无法参与海贸走私。
如此一来，但凡能够出海进行海贸走私的人，唯有那些拥有庞大资本和土地的东南士绅集团。
靠着朝廷禁海的政策，东南士绅集团进行海上走私贸易一个个赚的盆满钵满，富可敌国。
所以，历来最为反对朝廷开海政策的人，从来都不是大家口中的生民百姓，而是垄断了海贸之利的东南士绅集团。
一旦朝廷开海扩大海贸，必然会有大量的中小商人加入海贸，到时候东南士绅集团便无法垄断海商，他们把持了两百多年的利益肯定会出现暴跌之势。
虽然朝廷开海他们一样有的赚，但有了蜂拥而来的竞争对手，且又要向朝廷缴纳关税，利润很可能会从几倍几十倍降至一倍甚至是几成，只要他们不是傻子，当然会强烈反对朝廷开海。
朕知道，大明开国两百多年来，东南士绅集团为了一直垄断海贸之利，花费了极大代价结交朝廷文武百官，不择手段阻止朝廷开海，同时在士林和民间大肆宣扬朝廷开海便是与民争利。
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