重生2002之纳米人生

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第七章 鹏城坐公车的感受(2/2)

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静掩着嘴笑道。

“就是要光明正大的歧视这些乱插队,诚信不好的人。所以现在,鹏城在公交车站等公车的,基本上都按要坐的车自觉排成一列列队伍,而路上开车的,也变得本分起来,也不敢随便再强行插车……”

说到这里,车内的人都有共鸣,特别是公交车司机,直接说道,“反正作为司机,我觉得这套城市信用体系很好。我们中国本来就是人多车多,只要有一条缝隙,他就要钻进来,本来别人还可以走,他一钻,大家都走不了。但对这些插队的人而言,钻进来,就算都走不了,心理也安然;如果不钻进来,看着别人走,心理就忒难受!”

有人说,中国人从来不喜欢排队。

为什么不喜欢排队?

因为排队更多意味管制约束,其实很多人从小就被教育,什么事都要从早做起,不能干等,抢不到就饿肚子,所以做什么都要争、要抢!

而且排队就意味着是能力有限,没本事的表现,所以人们不喜欢排队,喜欢加塞儿、活动关系,通过这样的方式可以从侧面证明自己。

很多人痛恨腐败时,但却从来不曾想到,这腐败就是因为你贪图一时的便利,走后门插队造成的?就是因为有“插队”的存在,才纵容了特权的存在。

想一想,如果在超市里排队买东西,在医院排队看病,在政府或社区某个业务窗口排队等待办理业务,如果不排队而选择一哄而上,那么办理业务的人员就会对办理业务的人有选择性,分远近亲疏,分先分后,久而久之,办理业务的人员的态度就会变得霸气起来?就是因为先有一小撮人插队,从而把选择权交给了办理业务的人员。

就是因为社会中有大量的不守规矩的插队者,造成难以形成规矩,没有规矩何来公平?其实,排队是最公平的,排队能够公平分配时间而且可以避免乱糟糟的环境,更是处理解决不必要竞争的合理途径。

而陈义哲改造鹏城的第一点便是从最基本的排队做起,这是一种最公平的本质,唯有造出最公平的环境,才能促使整个城市的发展,无论是人文还是经济,而这也是为何鹏城在去年被评为国内最幸福的城市的原因。

所有来到鹏城的好人都留下了,而那些恶人则很难适应这座到处是带着“歧视”的眼睛的城市生活。

于是,在这一年里,鹏城这边的城市信用体系慢慢形成之后,人们觉得生活便利的同时,整个社会也更加的和谐有爱。

“司机,你现在是觉得好,等以后夏梦把整个城市的智能系统完善,你估计就没饭吃了。”有乘客笑道。

“唉,说到这个就头疼了!”司机苦笑道。

“智能系统完善和司机有什么关系?”林晓霖问道。

“夏梦的无人驾驶知道吧?”乘客问道。

“哦!”林晓霖马上反应过来,“也就是说以后鹏城的公交车都会使用无人驾驶?”

“以夏梦现在的技术进展,不用几年内,在公共交通这方便必然会使用无人驾驶!而且听说夏梦的新能源汽车项目已经快要完成,这台新能源汽车就是装载了无人驾驶系统。这几年来,夏梦技术发展太快了,把鹏城这座城市也给带得变了样,即使不久的将来,有人说夏梦要上火星,说真的,我也不会怀疑。”乘客说道。

短短几年,夏梦已经在鹏城这座城市扎下了很深的根,已经开始深入影响并改变城市居民的生活习惯。

而他究竟是怎么一步步做到这样的?如果再和他相遇,他还能否认出自己来?林晓霖看着窗外斑马线上一大群正等待着红灯变绿灯的路人想道。

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