自从谈论到买车的事情后，介介三人就记上心了，比夏天还要用心的那种。好不容易熬到周末，一大早就迫不及待的拉上夏天打了一辆弟弟专车，一上车就跟弟弟司机师傅说：“师傅去江城最好的4s店。”豪气直冲牛斗。结果，弟弟师傅说：“小兄弟，要去兼职?唉，你们真乖啊，现在就为家里着想了，不像我家那小子。。。“顿时，夏天笑蹦。
弟弟专车上。
夏天突然想到，这三货有驾照吗？于是就问：“唉，马妞，你们有驾照吗？“结果迎来三双白眼。又问：”你们都没有驾照，为什么要去4s店？“我只想要个代步的工具啊，自行车不可以吗？夏天泪流满面。
三人沉默一阵，答曰：“你不是有驾照吗。为什么去4s店，不是很明显吗？我们现在有4个人唉。”理由很好，很强大。
此时正值国庆后第一个周末，2014年第十五届江城国际车展将在江城国际博览中心举行。
弟弟司机在知道夏天一行要去买车后，跟他们说今天有车展，建议他们去车展看看，有喜欢的车直接在车展买就行了。不用一个一个4s店跑那么麻烦，而且车型齐全。听了司机师傅的建议，夏天一行改道往车展而来。
作为华国中部地区最具规模的国际性汽车专业展览会，江城国际汽车展览会自1995年举办首届以来，在汽车业界的广泛参与和社会各界的大力支持下，规模和影响不断扩大，受到国内外汽车业界的好评和认可，逐步成为汽车产业加快发展的新产品展示平台、高新技术的交流平台、新信息的互通平台和招商引资合作平台。
到达车展时，夏天他们才知道什么叫人山人海，还未进入展馆，就看见一排排的人头窜动。好在，介介三人热情高涨，一路在前面披荆斩棘的开路，夏天也乐得跟在他们屁股后面。
好不容易到了a1馆，却被人拦住了，跟他们说想要进展馆还得去买门票才能进，简直壁了狗了。左等右等，生生磨掉了半个多小时才买到票。
总算进入了展馆，好家伙，里面壁外面人还多，而且一个个的长枪短炮的举着手机相机等工具，反正夏天一进来就只看见闪光灯在“咔咔“的闪个不停。一个个的围了一个又一个圈，夏天1米7的个头，垫着脚也看不到这些人在拍什么。无奈只能和介介他们一起往里挤。
人来了一茬又一茬，也走了一茬又一茬。终于挤进了里面第一排的位置，夏天这才看清了刚刚那些人在拍什么。只见”一个头戴着一个水晶王冠，身披水晶长裙，脚踩恨天高，面容算是姣好的女子爬在一辆东风风神上骚姿弄舞的，最最最关键的是，这美女的裙子是透明的。嗯，可以看到胸贴、小裤裤的那种。作为新时代宅男，就算是已经被各种所谓网红轰炸了千万遍的老司机。此刻的夏天还是无耻的举起白旗了，急忙掏起手机有样学样的一阵拍。心满意足的收回手机，回头看看介介也在拍，凑过去看，只见，摄入手机里的美女已经看不见人了，只有某处器管，还是放大的那种，对于此，夏天只能表达”我服了。”
a1和a2展馆是东风大本营，像什么东风风光、东风风行、东风风神、东风标致、东风雪铁龙啊，一排排新车占满两个展馆，这点还是很震撼人的。当然，夏天他们连价格都没去问，不是看不上，只因为进展馆的时候，夏天说了句“不差钱”，结果，呵呵。只顾着拍人家的车模去了，不得不说一句，“人比车干净，嗯，没衣服的那种。”
a3馆是知豆电动车、凯翼、广汽三菱、广汽丰田、观致、力帆、吉利汽车、广汽本田，a4馆则为/荣威、上汽通用别克、大众、大众斯柯达、上汽通用雪佛兰，匆匆浏览下来，不是没有看得上的。比如大众cc，外观确实很吸引人，但才二十来万的价格，不说之前坐过的慕尚，就是酒店安排的那辆a6，都够买cc3辆了。开出去，丢人啊。看来看去都没有适合的，这才往a5馆而去。
车展a5馆展出的厂商是双龙、斯巴鲁、英菲尼迪、讴歌、宝马/mini几家。不是吐槽华国车不好，光a5馆的，就纯粹的看车型就甩了国内的几大条街了。何况在汽车网站上看见各种吐槽国产车的，夏天实在是不敢为广大国产厂商做贡献了。
宝马展出的是最新款车型-m5，1982年，宝马公司制造出第一代高性能的宝马5系列(e28m5原型车)，使用3.6升直列6缸发动机，拥有284马力。
从80年代中开始，宝马汽车运动股份有限公司把重点转移到普通轿车赛和量产的m系列公路运动轿车的开发和市场化上。1986年公司推出了第一代m3轿车，这款双门紧凑型跑车是宝马汽车运动股份有限公司第一款和普通量产3系轿车同步生产的车型，具有小巧的车体但是却有一台195马力的四缸发动机，它继承了宝马m运动车的光荣传统，亮相后就得了头彩，意大利车手罗伯托·拉维利亚驾驶它取得了1987年世界房车赛冠军。随后几年他又赢得了好几项欧洲房车赛冠军。而且m3不仅仅是优秀的赛车，同时他也是优秀的日常交通工具，最初的生产计划是5000台，不过几年下来宝马汽车运动股份有限公司总共销售了17100辆汽车赢得了口碑。
1988年宝马公司开始生产在e34平台5系四门轿车基础上开发的第二代m5运动轿车，它采用两种直列六缸发动机，排气量为3.6升和3.8升，最大功率315马力和340马力
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