厅里。
程心颜带来了一份下午茶便离去，此时此刻陆鸣和郑鸿瑞两人坐在客厅，主要是听郑鸿瑞讲他的故事。
“……新能源电动汽车必然是未来的主流，只会随着时间的推移，传统反抗声的意义越来越小。”郑鸿瑞如是说道，这话他说的非常坚定。
陆鸣惬意的坐着并翘着二郎腿，兴致使然的问：“这个‘未来’到底有多远？三十年？五十年？一百年？”
说是这么说，故意的，陆鸣比现如今全世界任何一个人都明白这个“未来”到底在什么时候，毕竟某种意义上而言他就是来自未来的灵魂。
并非遥不可及，而是近在咫尺了。
郑鸿瑞非常笃定的说道：“没那么远，顶多十年后，或十五年后！”
陆鸣看着对方饶有兴致的又问：“如此确定吗？何以见得？”
“因为我国需要新能源车，世界也需要。”郑鸿瑞注视着对方如是回答，心里组织好一番话又接道：“前苏联的‘托卡马克之父’说过一句话：当人类需要可控核聚变的时候，可控核聚变就会成为现实。新能源汽车也一样，当大家迫切需要的时候，就会玩命的研发，就能刺激技术爆炸，这一点其实从西方对我国封锁得到了验证，他们对技术越封锁我们越玩命研发突破的就越快。”
陆鸣言简意赅的问：“问题来了，为什么这么需要新能源车？”
郑鸿瑞不带丝毫犹豫的对答：“我国一直以来面临的一个显而易见的问题，就是对海外石油依存度太高，如果马六甲海峡被封锁，那我们的经济就会陷入停摆，虽说一直要降低对海外石油的依存度，但实际上越降越高，原因也不复杂，就是我们发展的太快。”
陆鸣默默的点了点头。
个中缘由并不复杂，国家发展太迅猛了，经济已经腾飞了几十年，工厂开工、老百姓开车都需要大量的油料，而且大中华区市场的汽车保有量突破世界第一只是时间问题，对石油的依赖程度再过两年就要冲到70的红线之上。
对海外石油有依赖不是大事，但这东西不能依赖的太过于严重，否则就会陷入很被动的局面，也就悄无声息中处于危机之中。
最大的危机就是潜在的国家安全隐患，石油需要大量进口，若国际环境要是风云突变将会面临巨大的风险。
有些东西可以不用，但不能没有，这是后手，得防止别人搞你，毕竟这个世界的本质还是丛林社会，傻白甜基本没活路。
实力永远是维护正义的基础，尊严只在剑锋之上，真理只在大炮射程范围之内！
要知道，当年前苏联在后期把国家命脉压在了石油出口上，所以油价大跌，苏联顷刻间外汇不足，日常物资供应不上来，到处排长队，很快就崩溃了。
这些年来国家一方面积极推进“仲巴经济走廊”，让能源生命线开辟一条陆路通道降低海上能源生命线的依赖度。
但这远远不够，另一大方向就是科技突破。
也就是鼓励推进新能源电动汽车的技术研发与突破，这些年来国家给予该行业大量的补贴，背后的一大原因便是降低海外石油依存度，是国家能源安全战略的一个突破口之一。
如果实现汽车的全面电动化，就可以大幅度降低对石油的依赖，因为石油只能从纱特、俄国、依朗等几个国家采购，运输线更是只需要掐断一个马六甲海峡就能断掉海上运输通道。
而电力来源的途径就比较多了，传统的火力发电、水力发电，现在大力发展的光伏发电、风能发电，包括核电等等，而华国恰好地大物博，广袤而人烟稀少的国家大西北腹地就有了用武之地。
郑鸿瑞如数家珍的为陆鸣道来：“我国的汽车保有量全球第一就是最近这些年头的事情了，但更多的时候是为别人做了嫁衣，每生产一辆汽车，外企就大赚，各种技术专利都是外国人的，最后的大头利润都让欧美人赚了。”
“此外，以前也走了一条‘技术换市场’的路子，现在基本证明是错的了，技术没培养出来倒是培养出一堆躺在哪里等技术的寄生虫，市场倒是交出去了，技术却始终没有搞起来。”
“而新能源车我们就算不说有优势，但也谈不上先天劣势，毕竟大家都处在相同的起跑线，都在尝试，专利也基本都处于空白状态，贵的部件都一样贵，一样要改进。”
对于技术研发这一块，陆鸣懂的是技术的趋势，平时吹牛讲故事没问题，真的下场去搞技术研发没那本事，比不了真正搞研发的专业人员。
陆鸣开口说道：“我想听听你对你创办的朗沃智能的发展方向和远景规划。”
随着与之不断的交流，意识到郑鸿瑞是个不可多得的人才，在战略大方向上几乎与他不谋而合，这样的人只要遇到一个伯乐，势必可以趁势扶摇直上，陆鸣很乐意当他的伯乐。
此刻，郑鸿瑞喝了口茶，然后沉声说道：“在朗沃智能，我们的团队里，我是主要负责自动驾驶算法开发，现在的主流自动驾驶测试，主要是在燃油车上，但我认为与自动驾驶结合最好的，或者说与软件结合最好的应该是电动车。”
说到这里，郑鸿瑞看向陆鸣注视着对方继续道：“其实也不复杂，电动车靠电来控制电机，整体结构比燃油车简单很多，精细化操作和响应方面比燃油车要强太多，如果说燃油车的控制精度是把普通尺子，电动车就是游
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