当你做零部件做到行业领先，随之而来的就是，其他汽车厂商也想用它造车。
尤其是国内，电动车公司特别多，竞争也最激烈，他们都想用上最好的电动机和电池。
给还是不给，这是个问题？
陈耀很果断：“给吧！”
看看国外，排名前10的汽车零部件供应商，都是世界五百强，做零部件配套甚至比造车还赚钱。
丰田公司旗下，就有两架零部件制造公司，冲进了世界五百强。
所以，动力电池，电动机肯定要开放给其他厂家，只有这样才能让它做大做强。
只不过呢，其他厂家想要拿到最好的电池，和最好的电动机，需要一个条件。
陈耀嘴角勾起，说道：“联系一下其他的造车巨头，我要开一个电动车生态合作大会。”
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