由于很多城市的航空基地还未安排好，孔蒂尼选用的都是水上飞机，随便找个湖泊或河流就可以实现降落，那些原本鸡肋般的马基5型水上飞机迅速找到了用武之地。虽然运输费用很多时候都贵过报纸本身售价，但孔蒂尼就是乐意而且不会对订户加价，在这个时代，空运本身就是实力象征。
他在报纸上征订广告口号是：“一定会让您看到今日的报纸，因为我们有飞机，您的满意是我们永恒的追求！”
在报纸专题采访中，兼任联合航空董事长和《青年报》社长的孔蒂尼踌躇满志地表示将在意大利全国17个大城市实现当日达，只不过罗马市民是清晨看到报纸，距罗马较近的佛罗伦萨和那不勒斯是中午看到报纸（通过陆运），其他大城市如米兰、都灵、热那亚、卡塔尼亚、威尼斯、博洛尼亚等在傍晚看到报纸，即便如此，《青年报》依然能自豪地宣称实现“全国同步”——全意大利甚至全世界都是第一家！
孔蒂尼给《青年报》定下的目标是，到1923年年底，报纸发行量要突破5万份，跻身意大利报业十强，至于盈亏平衡，那是以后的事……
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