跟女人说理那和水中捞月毫无二致，她们更多时候要的是被人关心和重视，而不是把道理说明白。即便是一个说得很通的道理，到了她们那里也是不通的，因为道理不道理并不重要，是不是把她们当一会事才最重要。显然，因为杨锐拒绝支援同盟会，程莐感觉自己被忽略了，因为她的提议并不被杨锐重视，不过，反过来想，她又觉得杨锐并没有权利因为自己的要求，从而决定去支援同盟会，他虽然是复兴会的会长，但是复兴会不是他一个人，是所有人的。
怀着这样的矛盾，她就这样一路的到了安东，而杨锐也知道她在生气，但就是不劝，他其实有一个让后世所有女人深恶痛疾的毛病，即：女人如果因为生气哭，他不但不劝，反而会笑。按照他的逻辑就是，女人生气也好，哭也好，上吊也好，都是一种让男人妥协的武器。这个时候要做的不是去哄，心情好那该干什么干什么，心情不好那就嘲笑挖苦一番，等她闹够了哭累了，事情自然就会过去。
邮轮没有像往常一般穿过薪岛停在靠近安东县城的浪头港，而是停在鸭绿江口的赵氏沟港，这是安东规划的海港，建港条件极佳，落潮时水深最低不小于七米，涨潮时水深有十二三米，稍加清理就可以停靠万吨巨轮，为此安通梅铁路的起点落在这里。虽经近三年的时间，但港口的建设却没有停止。码头南面的区域还在修缮，西面的堆场也似乎没有完工，北面则和港口配套的工业区。类似后世的工业园，那边到处都是工地，房子盖的密密麻麻的，远远的能看到房子半起的墙和围着墙高高低低的脚手架，有一种后世大工地的味道。
来迎接的军情局安东站负责人徐一宁见杨锐看向那边的工地，便解释道：“那边是安东工业园，一期开园之后地皮就被买光了。三分之一是美国人还有其他国家的人买的，三分之一是日本人买的。”
“哦。他们都买来干什么的？”洋人买地皮他不惊讶，他好奇他们用来干什么。
“日本人有很多是买来开纺织厂的。还有榨油厂、面粉厂、缫丝厂，美国人主要是当仓库，存棉花和棉布的，还有煤油和面粉。”前年杨锐出东北的时候。徐一宁就认识了杨锐。不过他无法想象会长大人为什么会这么年轻，即使第二次见也是如此。
“哦，那美国人一定弄不过日本人，”杨锐听闻两国商人买地的目的就感觉到美国人一定会被日本人干掉，这也好，只有这样自己的重要性才能体现出来。“我们自己没有缫丝厂吗？”
“我们没有，不过其他的客商在前年的就办了。”经济上的事情徐一宁确实了解的不多，只是说了一个大概。不过杨锐也没有再问什么。只是随着他走向港口的火车站。
港口火车站规模极大，有八条车轨。这些车轨只是绕过简易的木制站台然后又拐了个弯往西而去，那边有建成的成排成排的大间仓库，也有几十个足球场大的堆场，成堆成堆的木材堆在那里，但只占了很小的一个位置。在一号的木制站台上，一辆**节长的火车早就等在那里了，锅炉似乎已经点燃了，呼呼的冒着白气。火车应该是美国进口的，欧式的窗户和车厢外侧的英文很是显眼，只有‘通化铁路’那四个大大的汉字才能让人觉得这是中国的火车。
赵氏沟离安东城很久，火车大半个钟之后就到了安东站。车站虽然新开，整条路也只是通到宽甸并不再往里，但是坐车的人还是不少，火车还没有到站，杨锐就看一大堆人等在站台上，有不少洋人，更多则是大包小包的商贩和旅人，不过他们都在后面的二等车厢，只有那些洋人和少数一些士绅打扮的老爷上了杨锐后面的头等车厢。看到这，杨锐问道，“车票多少钱到宽甸？”
“普通的八钱，头等的就要二两了。”徐一宁刚才汇报了安东这边的各种情况，但似乎杨锐更感兴趣的是一些不沾边的小细节。其实杨锐不是不担心日本人对通化铁路的各种动作，而是想知道铁路本身的生存情况。
火车下午从安东出发，走到傍晚就到了宽甸，去掉后面几节车厢之后，火车继续往北走，只待走到夜里八点多，才到了大岭沟隧道，穿过这个隧道就是怀仁了，现在整段路就是这里没有完工，其他的地方早就好了。
在这里候着杨锐有杜亚泉、陈大发等人，前段时间刚从美国过来的陈宜禧也在，这是他第二次来东北了，上一次来的时候是04年，当时杨锐忙于军务，所以没有见成，这一次铁路快竣工，他是来参加竣工仪式的。
杨锐一下火车，便见到他们站在临时站台上，和诸人热情的见过之后，杨锐身边的程莐也被介绍给诸人认识。杜亚泉只是不动声色的和她见礼，早有准备的陈宜禧倒是送了一个东西给她。现在的陈宜禧不是像四年前那般，只认为杨锐是一个热心的帮朋友寻找铁路施工公司的人，而是断定杨锐在天字号的幕后人物，甚至是复兴会的人。
他们几人都没有什么变化，唯有陈大发极为消瘦，神色更是憔悴的很，不再是昔日清秀自信的模样。隧道不通他的压力极大。当初选线的时候，有两个方案，一个是沿着来路，直接往东北走，过青山沟，穿回龙山，沿着望天洞，最后到怀仁县城；另一个是顺着古官道，在青山沟转北，上山之后在大岭沟挖一个隧道通到山那边。当时陈大发选择后者的原因是前一个方
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