车停下，麻将自然而然的从窗口跳了出去，方宏推开车门，踏上了厚实。info
这些草都是真二八经的，高超过脚裸，甚至可能高过膝盖，高过大腿的大草原的草，而不是草甸或者沼泽地那种草，虽然天气热，方宏还是带上了一双厚重的沙漠靴，鬼知道这儿有没有毒蛇。
走到车后，方宏将后面的备胎架拉开，然后打开了下面的车门。
这个设计很不错，加的尾箱毕竟没有真的车体牢固，又不是加的豪华尾箱，所以门也不是那么牢固，有一个轮胎架盖着也好。
方宏一共带了两个备胎，备胎架一个，后车厢里面还有一个，就怕路上出问题。
打开车门，水友一片惊呼。
“我靠枪哥，别人自驾游后面都是带的各种应急品，你这后箱，是按照冰箱设计的么？”
后箱是没法进去的，所以一共分成了三大块，其中一块是一个超大邮箱，在右边，而左边是方宏用来放厨具的，整个尾箱，全都是吃的，各种各样的吃的，一个水箱，一堆山珍干活，甚至还有一个一看就是用来放冰块的大箱子，里面装的是肉类。
“这一次的出游，真特么的豪华。”
“不然我能怎么办……拿出弓杀一头角马拖上车么……”
这一次方宏带了很多干货，不只是蘑菇，也有干菜，也有肉类干货，不过还是不够，路上方宏计划了三次偏离路线去加油，那时候可以采购食物，不过也不见得多新鲜，不一定有冰块，不过船到桥头自然直，到时候再说，活人总是不会被尿憋死的，也不会被饿死。
“现在的非洲，有很多私人基金建立的保护区，通过允许人狩猎的办法获取收益，反过头来保护动物，听上去很可笑，不过却是可行的，因为需要保护的动物生殖能力差，而有些动物生殖能力强悍，不太需要保护，反而需要控制数量。”
方宏拿出了这一次携带的还算新鲜的一些材料，青莴笋，和猪肉，还有木耳。
听起来就能知道这是要做什么菜――鱼香肉丝。
方宏搬出锅灶，这一次的灶是比较上档次的带基座的炉子，看上去就比单灶的煤气灶小一丁点。
“这一次我们旅行的第一道菜是鱼香肉丝。”
“我小时候还没有学做菜的时候，经常吃到鱼香肉丝，那时候总觉得鱼香这个味型历史那么长，鱼香肉丝也应该很多年了，不过后来才知道这道菜正儿八经还不到百年，是抗战时期蒋的厨师长川菜名厨发明的新菜色，是基于泡椒肉丝发明的。”
一道发明至今只有七十年历史的菜风靡全球，不得不说这道菜的发明者，简直是个牛人，和陈麻婆、丁宝桢（宫保鸡丁发明者）一样。
方宏这辆车，从拦腰高度，可以抽出一张铁板，正好作为操作台。
其实细看之下，现在最流行的川菜菜色发明都不过百年历史，最久的也不过二百年，原因就是豆瓣酱需要辣椒，而辣椒进入川地太晚了。
但是历史三千年的饮食文化一直传承至今，等到辣椒，然后川菜雄厚的底蕴完全被激活了，瞬间爆炸。
虽然这些菜不一定辣，但是豆瓣酱对于提味来说，太经典了。
方宏剥去莴笋的皮：“莴笋要切丝，要用食盐腌制一会儿，主要是为了让水分腌制出来。”
鱼香肉丝这道菜的做法，就是要大火快炒，如果莴笋水分过量，第一是会让油到处喷溅，减小火炒出来味道就不对了，第二就是因为后面还要勾芡，不需要食物的内部有那么浓郁的水分。
莴笋切丝后，猪肉也得切丝，而且都得一样粗细，一样的没错，这种需要炒丝儿的川菜，都得粗细一样，看起来才经典，不止是看，吃起来也是。
如果猪肉切成了条，免不了炒绵软，如果切成了片，就会焦。
“猪肉切丝，和莴笋丝一样长，用芡粉拌匀。”
“这道菜由于历史短暂，但是传遍了世界，所以导致这道菜有了很多的新做法，各类做法中需要的配料也不同，比如夏天用青笋，冬天用冬笋，在大部分做法中，都是要加木耳丝的。”
青笋实际上在川地就是莴笋，而冬笋是真正的竹笋。
至于加木耳，就很有讲究了。
猪肉的口感讲究嫩，细。莴笋的口感讲究的是软，糯，带一点绵，而木耳，可以给这道菜提供劲道的口感，脆嫩而爽口。
“接下来就是炒鱼香了。”
鱼香味具有咸甜酸辣兼备，姜、葱、蒜味浓郁，色泽红亮的特点，是川菜中独有的一种特殊味型。用于炸、溜、炒之类的荤素原料。调制“鱼香味”时，并不使用鱼品，却具有浓郁的鲜鱼香味，被人们誉为川菜一绝。
因为鱼的腥味很重，而四川民间的人们又最喜爱吃，为了去腥，人们在做鱼时加入些泡菜，如泡红辣椒和泡姜、少许泡青菜等其他调料。后来厨师们把民间的烹鱼方法定为泡菜鱼的烹制方法，有的地区还把此方法定为一种味型，称泡菜味。蒋的大厨在在泡菜味的基础上逐渐改进，演变成为只用泡红辣椒再加上川盐、白糖、白酱油、醋、味精、姜、葱、蒜烹制而形成的鱼香味。
先用泡红辣椒在油锅中炒香出色，再下姜、蒜炒香，迅速烹入白酱油、醋、白糖、味精、兑好的汁水，收汁亮油，放入葱翻均匀起锅装盘即成。由于其中的各种材料在高温下相互交织，特别是一些酸类、醇类、醛类物质互相反应，形成
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