英国，是老牌国家，包括坦克这种武器，都是英国首先发明的，但是，把坦克单独拿出来，时间却不长。
到现在为止，英国也才组建了不到十个的独立的装甲团而已，中东军团，单独组建起来了一个，就是现在的第6皇家装甲团。
（记得以前看过资料，说英国有皇家空军，皇家海军，就是没有皇家陆军，因为陆军造过反，虽然没像法国那样直接把国王送上断头台，但是毕竟也惹恼了英国皇室，就是不肯给陆军的前面带皇家的称号？）
得到了命令之后，他们并没有太多的犹豫，半个小时之后，就出动了。
头戴着黑色的贝雷帽，身穿黑色的连体服，这就是英国坦克部队的独特的制服。
一战期间大多数士兵的军服和装备是不适合在坦克中使用的。特别是坦克上的观察孔实在是很狭小所以必须始终靠近观察才能获得有限的视野。因此很多头戴都显得高而且完全不匹配。
一直到后来，他们实验了第70山地团的贝雷帽，发现不错，没有帽檐，这样不会遮挡到视线。同时，黑色耐脏，不会显出油渍。
而这套连体服，几乎是在35年才开始推广的，到现在，已经是坦克部队的常见制服了。
现在，身着黑色的皇家第6坦克团的坦克手们，乘坐在己方的十字军巡洋坦克里，快速地出动了。
尾部的“纳菲尔德—自由”型v型12缸航空发动机，发出轰鸣声，一股股的黑烟，伴随着坦克的前进而不断冒出。
这种发动机，本来是航空使用的，现在装备到了坦克内部，为了寿命，最大功率由400马力调到340马力。即使这样，其单位功率也达到了17.3马力/吨，算是相当不错的，成为“十字军”坦克具有良好机动性的保证。
只可惜，航空发动机注重的是高功率，而坦克需要的却是大扭矩，所以别看这种发动机账面上数据好看，实际使用起来，就有些不合适了。
比如，坦克的起步并不快，伴随着离合器的焦糊的味道，坦克才能完成启动和加速的动作，不过，一旦飚起来，那就很爽快了。
随着地形的起伏，坦克在不断地颠簸着。狭小的炮塔里，团长克劳利将身体露出来，用望远镜望着远方。
历史上，十字军坦克在刚刚研制的时候，采用的是五人制的布局，是非常合理的，但是，改进之后，却成为了三人制。
其中最大的原因，当然就是换了新炮，将40毫米的2磅炮，换成了57毫米的6磅炮，增加了火力，同时也让炮塔内部拥挤不堪，设计师的方案，就是减少人员。
五人制变成了三人制，这样就够了。
内部空间没怎么宽绰，人手反而少了。
整个坦克，都是土黄色的，和这里的地形颜色很相似，这也是他们在沙漠里隐蔽自己的一个方案。
这次的任务很艰巨，因为对手是德国的主力坦克，黑豹3，传说中，这种坦克的正面，至少要100毫米左右的坦克炮才能够击穿！
所以，他们只能打侧面和后面，这就需要他们的战术得当了。
他们要绕到德国人的后面去，从对方的后面发起攻击！而且，必须要一举得手才行！
如果说唯一的优势，就是他们的机动性了，巡洋坦克，最看重的就是机动性，他们的坦克可以轻松地在沙漠里飚到65公里每小时的速度！
每一辆坦克的限速器，都被他们调整过了，现在，他们就是沙漠里面的赛跑健将！
太阳，逐渐滑落到了西方，按照计划，他们会在黄昏的时候，闯入到德国人的侧面，这个时候，德国人的防御应该是最弱的时候。
望远镜，不断地在原野上找寻着，突然，克劳利的望远镜，定格到了一公里之外的一辆小巧的车辆上！
那是一辆轮式装甲车，是德国人的侦查部队！
“该死，被德国人的侦察兵发现了！”克劳利在无线电里面喊道：“3连，出动两辆坦克，追上那辆侦察车，干掉他！”
现在，他只期望对方的侦察车里面没有电台，否则，己方这次恐怕要空手而归了，如果德国人有了准备，己方再去偷袭，那就会掉到德国人的陷阱里。
哪怕是德国人有了防备，己方的偷袭都无法得手！看着自己坦克炮塔前面那小巧的57毫米坦克炮，克劳利就有些无语，人家德国的坦克，都开始装88毫米的坦克炮了，己方的技术人员，究竟在干什么？
在这里，没有什么车辆能够跑过巡洋坦克！哪怕是德国人的轮式装甲侦察车也不行！
两辆巡洋坦克，快速地从队列里分离开来，向着那边的轮式侦察车，扑了过去。
两辆坦克，对付一辆轮式装甲车，是毫无问题的了。
坦克的发动机在轰鸣着，限速器被调整了之后，发动机的转速更高，这让履带动得更快，两辆巡洋坦克，简直就是在大地上巡航一般，如同猎豹捕食一般，冲了上去。
这边，德国人的这辆装甲侦察车，居然没有掉头离开！
在最初的时候，德国的装甲部队的装备还不全面，侦查部队主要使用三轮摩托车，之后，随着德国的越野重卡的快速发展，标准化底盘就被建立起来，各种车辆都可以大量地制造，成本低廉。
而现在的这种装甲侦察车，使用的就是四轴全轮驱动的方式，如果跑起来，并不比巡洋坦克慢，这里的地形更像是平原一样，也是轮式车辆的舞台，只有到了泥泞的地
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