西历08年，金州军政府在刘锋和他的后宫们的紧张忙碌中，终于结束了军队和政府的整合，各方面都步入了正规，在各方面的衡量后，本年度的基地产能限制都放在远洋客轮上，以加快对帝国本土移民的运输工作。
09年，春节刚过，刘锋收到基地的通知，出于对这段时间金州政府工作的认可，基地权限正式升级为州级。（这不是系统升级小说啊魂淡！）这意味着条约战舰的登场和年产16万吨基地舰船和总额160万吨的限制。好吧，今年就建造4艘南达科他级战列舰再加三艘亚特兰大级轻巡，不过还是先改造一下看看。
最终基于南达科他级改型的sd级战列舰基本数据为：
标准排水量35000吨满载排水量46000吨
全长208米，舰宽33米，吃水10.7米
动力：8台燃煤锅炉，4台复式减速齿轮传动蒸汽轮机，输出功率130000马力
航速：全速26节，续航力9000海里/15节，4400海里/25节
武器：3座三联装16英寸/45k32副炮，
装甲(英寸)：水线12.2；炮塔正面18、侧面9.5、顶部7.2，炮座17.3；司令塔16-7.2；甲板8.2，主甲板1.5-0.75
舰员：设计编制2000人
搭载侦查型飞艇2艘
如果不是由基地生产，动力系统采用普通燃煤锅炉，能达到sd级一半的输出功率65000马力就不错了。在燃煤蒸汽机和蒸汽轮机上，牛牛一直代表着最高水平。历史上一站开始前牛牛的狮级战列巡洋舰才标准输出70000马力，过载情况下78700马力。直到战前最后下水的四号舰虎号战列巡洋舰，动力达到85000马力，过载下输出108000马力。不过，如果他们没有铝合金……而且，他们的续航只有4650海里，
好吧，由于石油的缺乏，动力上，sd级除了航程，没有什么优势。不过在主炮和装甲上，完胜这些比他“早”三十多年的前辈们。他完全可以在安全距离上，顶着这些前辈们的炮火，将他们一一击沉。历史上的超无畏的最初几艘战舰，今年才开始建造了，而他们安装的主炮也不可能击穿sd级的主装甲。嗯，历史上12年底开工的伊丽莎白女王级战列舰还有可能击穿sd级的主装甲，不过，要是单挑，在这之前她应该就已经沉入海底了。
亚特兰大级轻巡洋舰的燃煤动力改造版最终命名为淮河级轻巡，主要负责对付敌方的轻型舰只和进行海上封锁和搜寻，携带有侦查型飞艇1艘。由于原型为条约战舰，所有各战列舰都自动装备英式火控雷达。(这个非常重要，需要特别声明是牛牛家的，不是鹰酱家的！)
太平洋东岸的金州，两座大型的海军船厂分别在三藩市，洛杉矶落成。四座5万吨的船坞和十二座2万吨船坞已经接近完工，如果没有基地的帮助，只是将船坞设备拖过辽阔的太平洋就是一个不可能的任务。同样在基地的支撑下，一个年产10万吨粗钛金属材料的钛金属冶炼厂已经成型，对于基地来说，只要有原料，钛合金最困难的加工部分根本不是问题。于是本来占据钛合金成本的绝大部分比例的精细加工得到解决，钛合金完全可以取代原有铝合金在高端设备上的应用，各种粗苯的钢铁设备可以继续往高精尖迈进了。
去年底，巴拿马运河一期已经通航，不过新下水的sd级战舰无法通过，二期的扩建已经提高到了当前所有任务的最顶端，原计划的5年工期直接被压缩了一半。好在sd级的航程足够远，正好绕行南美进行试航训练。太平洋沿岸这边没有敌人，sd级没有留存的必要。
与四艘sd级一起奔赴巴拿马运河另一端--加勒比海的，还有两艘淮河级轻巡，十艘帝国产驱逐舰和相应补给运输舰只，不过这些轻型舰只将直接通过运河在另一端等候，而四艘sd级和两艘补给运输舰以及四艘随行护卫的驱逐舰将首先航行到巴拿马城，即巴拿马运河的西段太平洋入口，补给和修整后，将绕道合恩角，走麦哲伦海峡，绕行南美一圈，预计航程超过21000公里，超过11000海里，全程14节航速，预计将用时超过一个半月，含中途补给停靠时间。
基地产船只，和帝国生产船只的最大不同在于，基地船只拥有统一的中央电脑，妇联们随时可以以器灵（智能）的模式入驻，开挂变身舰娘，各主要武器设备都有相应传感器和火控芯片，通过数据总线由妇联们统一控制。因此，帝国那数百万远洋水手，什么商船，货船，渔民啊，都可以经过短期快速培训登上基地船只，成为一名合格的“临时工”。而，一旦舰艇被击沉，器灵妇联们又可以远程回到基地待机，或者回复t800继续每日挑逗刘锋的日常。嗯，然后舰娘们继续等待欧皇提督刘锋使用当年的额度征召新的军舰。
好吧，这就是没有铝的舰娘世界！
嗯，话说联合舰队的主力，由舰队里临时工们在器灵全息投影的“舰长”们的率领下离开了三藩市，准备出发去加勒比完成他们作为帝国私掠舰队的关荣使命。就像他们的前辈们，斯派诺船长，以及更靠前的无数不列颠的前辈们一样，纵横加勒比海，吊打小朋友去了。
高五六参谋曾经提出随舰队一同出征，不过对于将人才看得异常重要的金州军政府，在舰队可以超远距离遥控的时代，高级将领们再也没有随舰队（和炮灰临时工们）出征的自由了。好吧，高层指挥官与敌携亡与舰同沉的光荣传统在金州联合舰
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