约翰一边与史迪威和魏德迈聊着天，一边在心里猜测着史迪威出现在这里的原因。在他看来，史迪威这次很可能是冲着魏德迈的岳父——老斯坦利-恩比克中将的“遗产”来的。
谁都知道，老斯坦利虽然因为身体原因离开了他苦心经营8年之久的第三集团军（现在美国陆军的规模还远比不上二战时期，一个中将集团军司令在军内的话语权还是很大的，差不多相当于一路诸侯了），但在华盛顿军政两界的影响力仍然不容小觑。无论是在罗斯福总统面前，还是在美国陆军第一人潘兴将军那里，老斯坦利都是能说得上话的。
从马歇尔的角度来说，虽然这两年他在罗斯福的支持和史迪威的配合下，把一帮昏庸无能的老将们赶出了陆军核心层，成功掌握了陆军上层机关的话语权。但是保守派也并非都是无能之辈，很快他们就推出了一批颇具才干的新旗手，并将大部分作战部队牢牢地控制在了自己手中。
马歇尔要想实现他改革强军的目标，仅仅掌控参谋部是远远不够的，他势必还要在作战部队的控制权上和保守派展开新一轮的斗争。最近，马歇尔就借着陆军扩编的机会，有计划地安排了一批亲信下属去作战部队任职，布莱德利、史迪威、李奇微这些人就是这一计划的受益者。
但是，马歇尔毕竟根基太浅，5年他自己都只是个中校，手中可用之人并不是很多。而且这些人大多军衔较低，有资格担任师级指挥官的都已经是凤毛麟角了，更不要说集团军一级了。
如今，老斯坦利因病休养恰好给马歇尔提供了一个突破口。约翰估计，马歇尔这次不光是看上了第三集团军司令的位置，很可能还有将老斯坦利那一系人马整个打包收编的意思。
而从老斯坦利的角度来说，他现在因为心脏出了毛病不得不离开军界，也需要为自己的下属们考虑一下，将他们托付给一个合适的对象。如果，马歇尔出的价码合适，将自己这一系归附到对方的旗下，对于老斯坦利来说也是个不错的选择。
反正老斯坦利的两个儿子都不在军界发展，女婿魏德迈虽然前途无量，但还年轻，暂时也没有接手的资格。况且马歇尔在接收了他的“遗产”后，无论如何也不能亏待了魏德迈。操作得好的话，将来魏德迈能走得比他更远也说不定（历史上，魏德迈在临退役前晋升了四星上将，勉强算是比他岳父强了那么一点点）。
也许，史迪威千里迢迢跑来参加魏德迈夫人的生意宴会，就是代表马歇尔来向老斯坦利示好的。约翰猜测，马歇尔安排这一出就是为了暗示恩比克中将，他这个老团长并没有忘记当年自己手下的那个小连长。将来一定会重点培养魏德迈，让老斯坦利安心。
脑子里琢磨着这些，约翰的耳朵也没闲着，他从史迪威、赛珍珠和魏德迈夫妇聊天中，听到了不少关于中国的消息。
别看约翰前世是中国人，但对于二十世纪三四十年代中国社会到底是什么样子，他知道得还真未必有史迪威、赛珍珠多。而且他脑袋里的大多都是些经过他人总结、修改过的“历史”，宏观抽象的东西居多，缺少直观感受。
而史迪威他们四个就不一样了。尤其他和赛珍珠这两位，在中国生活工作了至少20年。虽然作为“洋人”，他们看到、听到的东西难免会有些片面，理解得也不一定正确，但还是让约翰“开了眼界”。
比如，史迪威他们都对中国的城市交通状况非常头疼，史迪威还为他绘声绘色的描述了自己在武汉堵车的遭遇：“有一次，我开车去汉口，不到15公里的路足足开了快两个小时。在中国的街道上，行人、轿子、独轮手推车、托运东西的牲口和黄包车，这些根本就不会主动避让汽车。”
“没错。”同样有在中国驾车经历的魏德迈也说道：“他们总是漫不经心地走在大街上无视你的喇叭，他们习惯于缓慢悠闲的生活方式。你必须如同坐船穿越迷雾一样，时时刻刻睁大眼睛看着前方，不间断而又有规律地按着喇叭……”
听见他们的“吐槽”，约翰突然想了起来，前世他曾在网上看到过一篇文章，说中国人之所以会和美国人一样习惯靠右行驶，“罪魁祸首”就是魏德迈。当时他因美国援助的车辆都是靠右行驶，建议蒋下令将此定位了交通规范。为此，当时的英国驻华大使还发文抨击魏德迈，说他阴谋将英国汽车赶出中国市场。
虽然在中国的生活并不是都很尽如人意，但史迪威他们对中国，尤其是对中国人的印象还是很不错的。最令约翰吃惊的是，他们四个都认为中国人和美国人一样幽默感的。这可与约翰前世的认知大不相同。前世，大部分美国人可都认为华人比较刻板严肃，能被他们普遍承认富有幽默感的，貌似也就一个姚明了吧。
不过，当约翰对此提出了一点点小疑问时，却遭到了他们四个的一致反驳。
“约翰，我们真的没骗你。真正的中国人和你在唐人街看到的那些不太一样。他们和我们一样非常喜欢开玩笑。就像我们喜欢拿爱尔兰人开玩笑一样，中国也喜欢哪湖南人开玩笑。湖南是中国的一个省，湖南人就是中国的爱尔兰人。”今天聚会的女主人安比克首先作出了回应。（至于为什么是湖南人，作者也不知道。二战期间美军引发的《中缅印战区驻华美军官兵必读手册》里就是这么写的。）
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