刹不住

我召集大家来开这个会议，是因为在座的经验丰富的每一位都非常清楚，只有在天气车况等等因素趋于完美的条件下，你踩上油门后的意外风险是20，再看看今天的情况，”他指向窗外，很礼貌地，将五指并起来指，动作标准得像广播体c,ao，“风险将远远超出这个保守数值，这不是我们应该承担的。奥斯汀赛道被叫做坟墓也是情有可原，它是世界上设计最愚蠢、最残酷、最落后的赛道，你们，包括我的车，被叫做小棺材也就没什么可奇怪的了。所以，我郑重地建议，取消今天的比赛，这也是为各位的安全以及国际汽联的声誉负责。”

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