全能汽车设计师

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0530章 始作俑者(下)(1/2)

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此时坐在许英腾身边、跟许英腾说话的,正是尼古拉的首席执行官川普。

这样一来的话,整件事情的来龙去脉也就变得明朗起来了,造成百讯临时提出新要求的始作俑者,正是尼古拉的川普!

本来这一次,川普到华夏最主要的目的,就是和国内羊城的地方政府谈投资建厂的事情,不过刚到国内没多久,就传出了飞驰公司跟百讯合作的消息。

当时川普正在考虑这一次的投资建厂,到底该采用什么样的形式,是效仿此前的大丰汽车,跟华夏合资建厂,还是说由尼古拉独家投资,自负盈亏呢?

这两种投资形式各有利弊,如果是合资的话,那么就可以借助华夏当地的企业,迅速的占领市场,同时品牌的认可度也会随之提高,川普本人也更倾向于选择这种投资方式。

至于说独资经营,那么尼古拉就可以按照自己的规划进行发展,不必受外部势力的干扰,能够最大程度的保持尼古拉这个品牌的独立性。但是这样做的缺点也很明显,投资数额大不说,所有的事情都需要尼古拉自行负责,管理成本实在是太高了。

川普也曾经就这件事咨询过弗莱德,弗莱德也建议尼古拉采用合资的方式,不仅如此,在合资对象的选择上,弗莱德也提出了两条建议。

第一是跟传统的汽车厂商合作,这种合作方式的优点在于可以利用该厂商之前建立起来的销售渠道,为尼古拉的在华销售打开通道,而且谈判起来也更加方便,对方合作的意愿绝对很高。

第二就是跳出汽车行业,跟华夏的科技企业、特别是互联网企业合作。因为接下来的汽车四化中,最关键的其实就是互联网技术,这种合作一旦成功,就能为尼古拉减少大量研发时间,有许多技术甚至可以直接应用在车辆上。

虽说跟科技企业合作,不能像传统车企那样,在销售渠道上提供帮助,但如果在技术跟销售上选一个的话,弗莱德认为技术更重要,目前电动车还处于新兴阶段,销量的多少并不是很重要,只要把技术积累了,后面的车子根本就不愁卖。

所以,弗莱德极力推荐第二种合作模式,并且还向川普推荐了一份可供选择的合作对象。

而在弗莱德提供的这份推荐名单中,第一个就是百讯。

弗莱德首选百讯的原因很简单,百讯在人工智能技术方面的领先以及百讯地图的存在,足以构成全部的理由,与周飞此前选择百讯的缘由一模一样!

原本川普打算等到羊城的事情结束后,在华夏好好考察一下,最后再确定合作伙伴,但是没想到这个时候传出了飞驰公司跟百讯合作的消息,这就迫使川普不得不加快行动了。

换做是其他人,在百讯已经选择好合作对象后,应该就会放弃跟百讯合作的念头,但是师从弗莱德的川普不会这样想,他的第一念头竟然是想要把百讯从飞驰公司手中夺过来!

如果成功的话,一方面可以让尼古拉多一个优质的合作伙伴,另一方面则可以让特斯拉失去一个强有力的伙伴,这简直就是一箭双雕、一石二鸟的好买卖!

虽然不清楚能不能截胡成功,但是川普还是抱着试试看的态度,通过中间人向百讯传达了合作的意愿,没想到很快就得到了百讯的回复。

这样来回接触了好几次之后,川普便决定正式跟百讯方面见面商谈,所以才有了这一次的会面。

“刚刚我们说到了合资公司的股权比例上。”川普笑着回答道。

没想到,川普竟然还能说一口流利的汉语。

许英腾笑了笑,“对,是股权比例上,如果我们跟尼古拉合资建厂的话,我希望我们百讯能够占股60,不知道川普先生是否同意?”

“这个我们能够接受,就按照许总说的去做。”川普直接就点头道。

许英腾有些惊讶的看了看川普,他没想到对方竟然答应的这么爽快,要知道,因为股权比例这个问题,他可是跟周飞谈了好几轮才争取到的。

关于川普这个人,许英腾此前并不知道,前两天川普托人给许英腾带话,表示尼古拉愿意跟百讯进行合作,并且愿意提供更为优厚的条件。

虽然不知道川普这个人,但是尼古拉这个品牌,许英腾还是了解的,这也是目前唯一一个能够跟特斯拉抗衡的电动车品牌。

尽管这个时候百讯跟飞驰公司的谈判已经进入到了最后阶段,只剩下一些细节就可以正式签约了,但是许英腾还是决定跟川普见面详谈。

尼古拉来国内投资,必然要仰仗国内企业的各种资源,所以在接受条件方面,只会比飞驰公司更为宽松,这也是坚定许英腾跟川普见面的一个理由。

而如果要跟尼古拉开启谈判,就必须要叫停跟飞驰公司的签约,否则到时候就什么都晚了,除非百讯毁约,但是毁约的成本实在是太高了,许英腾就只能利用一些非常规手段,来迫使周飞叫停当下的谈判。

而这种非常规手段,就是周飞听到的,临时增加的那些条款。

许英腾是这样想的,万一飞驰公司那边合作的意愿太强,愿意接受这些新增条款,那么尼古拉方面就算提出再优厚的条件,许英腾也不会跟他们达成协议。

而如果周飞不同意这些要求,而尼古拉方面又真的能够提供更好的合作条件,那许英腾就顺理成章地停掉跟飞驰公司的谈判,开启跟尼古拉的合作。

退一万步讲,

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