胡唯一介绍说,当时市政设计院拿出了两个设计方案,其中有一个是开放式的多层立交方案,考虑了与规划中的绕城公路、高速公路的相互衔接,但最后因为涉及到征地拆迁的范围太大,财政投入不足,才最后选用了现在的这个方案
“不过,”胡唯一补充说:“当时预料到可能会出现拥堵现象,在大桥引桥两边留有好几个出口匝道,不知道为什么没有直接拉通?”
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