动力之王

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第914章 一切向钱看(1/2)

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尼古拉·马林科夫的话,让四家设计局的负责人全都惊呆了:什么?不但这个项目已经没有了讨价还价的余地,而且四个月内必须做出一架舰载版本的原型机?

奥列格·杰姆琴科满脸的苦涩:“马林科夫同志……”

“听我说完,”尼古拉·马林科夫说道:“四个月,不要求你们做出一架可以飞超飞速、甚至不要求这架飞机安装任何的武器和雷达系统,但必须能够执行上舰飞行表演任务,这是命令,如果谁认为自己做不到的,现在就可以提出来,但我要提醒诸位,做不到的,自动取消本次高级教练机的评审资格。”

“……”

尼古拉·马林科夫此话一出,四家设计局负责人脸上的表情越发的苦了:军事工业装备委员会这到底是在搞什么?

似乎知道四家设计局的负责人心里头在想着什么,尼古拉·马林科夫语气一松,给四人解释道:“我知道,这个要求让大家很为难,委员会不知道这个要求很突然、很让大家棘手么?当然知道!

既然知道,为什么还是提出了这样的要求?

就是因为我们发现了一点我们正在做的这个高级教练机的另外一层价值:那就是……”

说到这里,尼古拉·马林科夫一脸严肃的道:“作为入门级的轻型舰载战斗机,取代英国人的a@v-8‘海鹞’、法国‘超军旗’、美国道格拉斯a-4‘天鹰’等五六十年代服役的亚音速舰载机。”

嗯?!

尼古拉·马林科夫这番话一出口,四家设计局的负责人眼睛齐齐的一亮:作为入门级轻型舰载战斗机,推向国际市场?这玩意儿,有搞头?

尼古拉·马林科夫接着说道:“我们现在正在搞的这个高级教练机,虽然是一款教练机,但却是第三代战斗机的底子,第三代战斗机的几个标志性特征:静不稳定气动布局、大迎角飞行和攻击能力、电传飞控……这些都是我们这款教练机必须具备的,所以,在这个教练机的基础上做一款适合舰载的、具备2至2吨弹药携带能力的舰载轻型战斗机,来抢‘海鹞’、‘天鹰’、‘超军旗’的市场,有没有可能?”

“……”

抢“海鹞”、“天鹰”、“超军旗”的市场,还有这样的事?

国家军事工业装备委员会竟然还有这样的打算?

四家设计局的负责人都被国家军事工业装备委员会的这番野心很镇住了,可仔细一想,顿时又是热血沸腾!

a@v-8“海鹞”、a-4“天鹰”、“超军旗”都是什么时候设计的飞机?

二三十年前!

属于标准的第二代战斗机。

而自家正在设计和研发当中的这款高级教练机则完完全全是按照第三代战斗机的要求来的,包括静不稳定机身、电传飞控(模拟)、大迎角攻击能力等等,第三代战斗机的典型特征,完全可以进行模拟米格—29、苏—27等苏联最先进的战斗机进行飞行和训练,此外,又有着教练机起降距离短等独有的优势。

所以,如果以这么一款高级教练机为基础开发一款轻型的、入门级的舰载战斗机,配合苏联最新的导弹和雷达,在战斗中能不能干掉“海鹞”、“天鹰”、“超军旗”等这些对手?

这简直没有任何疑问。

除了作战半径短一点、武器的携带量少了点,论机动性、论灵活性、论狗斗能力、论弹药和雷达,完爆这些二代舰载战斗机。

这么说的话……

我们还真的有机会?

就知道你们这些家伙肯定会上钩,尼古拉·马林科夫心头轻笑了一声,接着说道:“而且,我们接到了消息,印度正在为他们刚刚购买的维拉特号航母再采购一批舰载战斗机,总数大约在30架左右,他们现在的目标是英国人的a@v-8‘海鹞’,但如果你们能够及时的拿出样品给印度人看一看……”

尼古拉·马林科夫的话还没说完,奥列格·杰姆琴科立刻道:“马林科夫同志,我们雅科夫列夫设计局完全支持国家军事工业装备委员会的决定,并且全力配合。”

30架舰载机的采购量啊,不少了。

不止是外贸,苏联自己也要采购吧?按照时间节点,1143.5“库兹涅佐夫”号航母还有不到2年就要服役,1143.6“瓦良格号”也已经上了船台,核动力的1147.7“乌里扬诺夫斯克号”也已经开始备料,按照计划,在明年的8月份就要上船台……

哪怕一艘航母上配备8架舰载教练机用于飞行员的训练,三艘航母那起码也要采购24架啊,再算上岸上的训练基地的采购,这将是最少40架的订单,加上印度的30架,这就是最少70架……

都是油汪汪的大肥肉啊!

馋的人都要流口水了。

而且重点在于,舰载机的售价那可比教练机贵的太多了,如果修改一下,把教练机当成舰载战斗机卖出去,再考虑到外贸的利润,啧啧……卖一架舰载战斗机的利润,起码可以顶的上卖八架陆基教练机。

而且奥列格·杰姆琴科心里明白,现在关键的重点在于,赶紧造出一架可以飞的、能够展示给印度人看的舰载“轻型战斗机”,这才是重点。

奥列格·杰姆琴科聪明,其他三家设计局的负责人也不是傻子,立刻纷纷表态,自家设计局一定坚决服从军事工业装备委员会的指示,以这款高级教练机为基础,全力开发舰载版本的轻型战斗机。

尼古拉·马林科夫很满意,这就对了

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