(昨天吃晚饭,喝了点酒,忘记了交待一件很重要的事情。明天我要去广州出差,可能要去四五天,我不敢断更,但是六千字怕保证不了,每天争取更新四千字以上吧,希望各位书友谅解。)
老希尔的想法绝对没有错,因为跟周游的合作,他能直接赚到不菲的工程款,更可以将周游拉进来,为未来的马竞投资。
当然,他跟周游的追求不一样,因为他追求的是利润,周游追求的却是名声。
他已经拿定了主意,这百分之十的股份将会是他手中有利的筹码,到时候将会从周游的身上好好地啃下一块肉。
他已经看出来了。周游求的是名,所以为了他的名声,他绝对不会利用不法的手段来得到股份,只能接受他的报价。
也许,到时候这百分之十,埃文周就要用四千万来购买,为了控股,这是他必须要做出的牺牲。
但是,他却没有想到一点,如果周游控股了以后,利用自己的管理权,利用自己的资金优势,加大对球队的投资,稀释他的股份,他又该怎么面对。
在阿布还没有挥着他的石油大钞搅乱整个欧洲球市的时候,他可能永远也想不到这一点。
因为现在全世界除了皇马和巴塞罗那这两个会员制的俱乐部,还没有一家俱乐部不是精打细算过日子的。
因为这两个俱乐部有数十万的会员为俱乐部买单,而其他的球队花的都是老板自己的钱。
老希尔虽然每年的投入不比巴塞罗那少多少,但是他一般就是从南美购买球员,在球队过渡几年以后,再卖给别的球队,所以,他们的财政状况其实也是比较健康的。
再说国际米兰的莫拉蒂,他购买的世界级球员更多,现在的国际米兰巨星云集,堪称足球界的好莱坞,但是这些球员他真的就买亏了吗?也不见得。
他们现在经营困难在于堆积的巨星巨星太多,造成了工资太高,加上他们的成绩一直不好,商业收入太少,所以才有了球星黑洞的名号。
但是,在球员的身价方面,莫拉蒂吃的亏还真不多。
真正的一个大老板,没有一个是傻瓜,哪一个不是人精?怎么会犯下原则性错误呢?
老希尔也很精明,但是他却有两个地方没有想到,一个是未来几年的足球界的变化,还有一个就是他自己的寿命不久了。
当然,他也不是神仙,不可能知道自己能活多久,也不可能预见未来。所以,他的这些布置虽然看起来很有效,却不见得真的有用。
首先,周游的资金会在未来的几年极速上升,希尔家族这点钱在他面前将会不值一提。
其次,周游既然要出名,明面上虽然会注意影响,但是他本来就不是一个安分的人。
再其次,他的两个儿子都没有继承他的精明,对俱乐部的管理没有太多的兴趣。等他死了以后,即使这些股份他们只有管理权,但是他们也肯定会想办法接手希尔家族基金会,那个时候,这些股份还是会由他们说了算。
一天以后,双方在双方律师以及公证律师的监督下,正式签订了合约。不过,合约的生效期并不是现在,而是明年的五月,西乙比赛结束,世界杯开幕之前。
而且,周游也不用支付任何订金,因为他们同时又签订了另一份工程承包合约,只等设计所将两座赌场的规划完成,希尔建筑公司就将正式成为这两座赌场的总承包商。
周游虽然现在手头比较紧张,不要说四千八百万,就是一千万他现在也很难抽的出来,但是到了明年,他的资金压力就会小的多了。
因为合约的生效期在明年,所以周游成为马竞股东的消息并没有外传出去。不过从现在开始,他跟老希尔也会慢慢放出风声,引进新的投资者,试探一下马竞的球迷情绪,还要试探一下西班牙国内的民众情绪。
现在不是几年后的金元大潮,只要是拥有足够球迷的俱乐部几乎都有外来资金投资,足球市场还是比较保守的。周游当第一个吃螃蟹的人,还是要小心一点的好,否则好事也会变成坏事。
跟老希尔签订了合约,周游就没有在马德里停留,而是又马不停蹄地回到了新加坡。
在新加坡,阿德尔森跟淡马锡的谈判也进入了尾声,而淡马锡跟千度的谈判,周游也要参与。加上游侠号现在已经基本维护完毕,休假的船员们又将安排下一步的工作,周游恨不得将自己分成三头六臂才能应付眼前的这些事。
皇家商人号的打捞,将会是周游在打捞界一举成名的壮举,但是这一事件,也将触碰到英国敏感的神经。
前世的时候,奥德赛公司打捞起来了皇家商人号,也是经过了跟英国政府的百般纠缠,甚至在一开始,奥德赛公司根本就不承认这是一艘英国沉船。
一直到了佛罗里达州法院判决,根据海洋法公约,这批宝藏虽然原属于英国的商船,但是百分之九十的利润归奥德赛公司所有,英国只能得到其中的百分之十。
美国的法院这么判决,是因为奥德赛公司是美国的上市公司,他们不仅要给美国政府缴纳将近百分之三十的税收,还带动了奥德赛公司的股票上涨了百分之八十。因为这五亿美元的宝藏,带动了美国经济最少数十亿的上升,所以美国政府才不遗余力地帮助了奥德赛公司。
但是周游就没有这个便利条件,首先,新加坡曾经是英国的殖民地,甚至现在还有许
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